Microsoft versucht, seine Präsenz auf dem Markt für selbstfahrende Autos durch Investitionen in Mapping-Technologien bemerkbar zu machen, die die zukünftige Leistung dieser Fahrzeuge beeinflussen würden. Microsoft ist nicht das einzige Unternehmen am Tisch: Auch Amazon spielt mit. Laut Daimler, dem deutschen Autohersteller, dem Mercedes-Benz gehört, hoffen sowohl Microsoft als auch Amazon auf den Zuschlag für HERE, den Mapping-Dienst für Automobile.
Dies ist überraschend, da HERE vor nicht allzu langer Zeit angekündigt hat, dass seine Mapping-Plattform Windows 10 und Windows 10 Mobile nicht mehr unterstützen wird. Microsoft, das so um den HERE-Vertrag buhlt, könnte das Unternehmen davon überzeugen, in die Windows-Welt zurückzukehren, nachdem das Betriebssystem in Fahrt gekommen ist. (Für diejenigen, die nicht Schritt gehalten haben: Nokia hat HERE Maps für 3 Milliarden US-Dollar an eine Reihe deutscher Autohersteller verkauft. Zu diesen Unternehmen gehören BMW, Audi und Mercedes.)
Warum ist Microsoft wirklich daran interessiert, HERE mitzumischen? Nun, Daimler sucht nach einem Partner, der Cloud-Dienste für die Datenerhebung bereitstellen kann. Nach derzeitigem Stand sind Microsoft und Amazon aufgrund ihrer beträchtlichen Anteile am Markt für Cloud-Dienste die Spitzenreiter.
„Wir sprechen mit Amazon, Microsoft und vielen Autoherstellern“, sagte Thomas Weber, Daimler-Vorstandsmitglied für Forschung und Entwicklung Wallstreet Journal. „Wir brauchen einen Cloud-Anbieter, der die riesigen Datenmengen verarbeiten kann, die von HERE und seinen Nutzern erzeugt werden. Wir haben noch keine Entscheidungen getroffen."
Es sollte interessant sein zu sehen, ob Microsoft in der Lage sein wird, Amazon zu besiegen und den Mantel in diesem Bereich zu übernehmen. Amazon hat mit seiner AWS-Plattform einen unglaublichen Erfolg erzielt, und trotz der Azure-Plattform von Microsoft ist es nicht auf dem gleichen Niveau. Mit HERE ins Bett zu gehen, würde Microsoft auch in einen engeren Wettbewerb mit Google im Automobilbereich bringen.
