Mennesker lærer aldrig, og det er netop derfor, selvkørende biler er fremtiden for personlig transport. Vi har allerede set flere virksomheder lege med ideen, mens andre har skubbet langt foran, da deres prototype køretøjer strejfer rundt i gaderne. På trods af enorme teknologiske forbedringer har selvkørende biler stadig store problemer, problemer Microsoft Kinect kan hjælpe.
Ifølge en artikel fra IEEE Sensors Journal, den nuværende afgrøde af sensorer, der findes i selvkørende biler, er ikke god nok. Det er dog muligt Kinect kunne hjælpe med disse mangler og hjælpe med at cementere selvkørende biler i vores liv for evigt. Tilsyneladende kamerateknologi i selvkørende biler er i dag afhængige af stereovision, noget der kan blive sårbart over for solstråling.
Skulle der forekomme solstrålingskontaminering, kan selvprojektion af lys blive upålidelig, og som sådan kan selvkørende biler opleve fejl under transport. Det kan føre til kvæstelser eller endda dødsulykker, noget ingen ønsker at have fundet sted. I øjeblikket er vi ikke helt sikre på, om forskere vil fortsætte med at bruge Kinect, men på dette tidspunkt, hvorfor ikke?
En nøjagtig metode til at opdage forhindringer og farlige områder er nøglen til sikker ydeevne for autonome robotter. Tid for flysensorer kan rapportere deres eksistens gennem emission, refleksion og måling af bølgemønstre, men stor bølgelængdeprojektion er ofte upålidelig i udendørs miljøer på grund af solstråling forurening. I denne artikel foreslås et specifikt Microsoft Kinect-arrangement på et robotkøretøj, således at detektering udendørs er mulig.
Konceptet her er solidt, og vi håber, at en af de store bilproducenter opfanger det og sætter det i praksis. Dette ville også være en velsignelse for Microsoft, fordi virksomheden ville have mere legitime grunde til at fortsætte med at fremstille Kinect-sensorer. I øjeblikket udnyttes teknologien ikke godt.
Redaktørens note For flere nyheder om selvkørende biler, inviterer vi dig til at tjekke ud www.sdcarnews.com, et websted, vi opretter, der dækker det nye marked for autonom kørsel.
