מיקרוסופט וסימנס בנו את סימנס Industrial Copilot, בינה מלאכותית חדשה עם אוריינטציה ארגונית

מידע נוסף על סימנס Industrial Copilot ייחשף בנובמבר.

מיקרוסופט וסימנס הכריזו על Siemenesc Industrial Copilot, עוזר חדש מופעל בינה מלאכותית שנוצרה כדי לשפר את שיתוף הפעולה בין אדם למכונה ולשפר את הפרודוקטיביות. לפי ההודעה לעיתונות, שתי החברות יעבדו יחד כדי לבנות טייסים נוספים לתעשיות הייצור, התשתיות, התחבורה והבריאות.

כצעד ראשון, החברות מציגות את Siemens Industrial Copilot, עוזר שפותח במשותף המופעל על ידי בינה מלאכותית שמטרתה לשפר את שיתוף הפעולה בין אדם למכונה בייצור. בנוסף, השקת האינטגרציה בין תוכנת Siemens Teamcenter לניהול מחזור חיי מוצר ו-Microsoft Teams תסלול עוד יותר את הדרך לאפשר את המטא-ברס התעשייתי. זה יפשט את שיתוף הפעולה הווירטואלי של מהנדסי עיצוב, עובדי חזית וצוותים אחרים בפונקציות עסקיות.

מיקרוסופט

אנו בונים על שיתוף הפעולה הממושך שלנו עם סימנס ומפגישים את התקדמות הבינה המלאכותית ברחבי הענן של מיקרוסופט עם סימנס מומחיות בתחום תעשייתי להעצמת עובדי קו חזית וידע עם כלים חדשים המונעים בינה מלאכותית, החל מ-Siemens Industrial טייס משנה.

סאטיה נאדלה, מנכ"ל מיקרוסופט

יותר כמו Windows Copilot

, או Microsoft 365 Copilot, סימנס Industrial Copilot שוחרר מתוך כוונה להפחית את עומסי העבודה ולשפר את הפרודוקטיביות הכוללת. אבל זה לא הכל. סימנס, יחד עם מיקרוסופט, רוצה להאיץ את האימוץ של AI גנרטיבי בסביבות ארגוניות.

יחד עם מיקרוסופט, החזון המשותף שלנו הוא להעצים לקוחות עם אימוץ של AI גנרטיבי. יש לזה פוטנציאל לחולל מהפכה בדרך שבה חברות מעצבות, מפתחות, מייצרות ומתפעלות. הפיכת שיתוף הפעולה בין אדם למכונה לזמין יותר מאפשר למהנדסים להאיץ את פיתוח הקוד, להגביר חדשנות ולהתמודד עם מחסור בכוח אדם מיומן.

סימנס

Simens Industrial Copilot: למה הוא מסוגל?

לפי מיקרוסופט. סימנס Industrial Copilot הוא בעל יכולת AI גנרטיבית של יצירה, אופטימיזציה וניפוי מהירה של קוד אוטומציה מורכב, וקיצור משמעותי של זמני סימולציה.

אחת התכונות החשובות ביותר היא שה-Simens Industrial Copilot יצמצם משימות שקודם לכן לקח שבועות להשלמתם לדקות.

בנוסף, נראה שהכלי ישלב גם את שירות ה-Azure OpenAI של מיקרוסופט כדי לספק יעילות ולהגביר את הפרודוקטיביות לאורך כל המחזור התעשייתי.

טייס המשנה קולט מידע על אוטומציה וסימולציית תהליכים מהפלטפורמה העסקית הדיגיטלית הפתוחה של סימנס, Siemens Xcelerator, ומשפר אותו עם שירות Azure OpenAI של מיקרוסופט. לקוחות שומרים על שליטה מלאה על הנתונים שלהם, והוא אינו משמש לאימון מודלים של AI.

מיקרוסופט

מה הלאה עבור מיקרוסופט וסימנס?

שתי החברות לא רוצות לעצור רק ב-Simens Industrial Copilot. במקום זאת, הם מתחשבים ברשימה מקיפה של טייסי קופות לכל הענפים. כולל ייצור, תשתיות, תחבורה ושירותי בריאות.

עבור חלק מהענפים הללו, כמו ייצור, החברות כבר מפתחות כמה טייסי משנה חדשים.

סימנס Teamcenter מגיעה גם ל-Microsoft Teams בדצמבר, והאפליקציה החדשה תספק דרכים קלות לעובדי מפעל ושירותי שטח לגשת לנתונים ולתרום לתכנון ולייצור תהליך.

האפליקציה החדשה הזו משתמשת בהתקדמות העדכנית ביותר בתחום הבינה המלאכותית הגנרטיבית כדי לחבר פונקציות לאורך מחזור החיים של תכנון המוצר והייצור, כגון עובדים בחזית לצוותי הנדסה. הוא מחבר את תוכנת Teamcenter של סימנס לניהול מחזור חיים של מוצר (PLM) עם פלטפורמת שיתוף הפעולה Teams של מיקרוסופט כדי להפוך את הנתונים לנגישים יותר עבור עובדי המפעל והשירות בשטח. זה יאפשר למיליוני עובדים שאין להם היום גישה לכלי PLM לתרום לתהליך התכנון והייצור ביתר קלות כחלק מהעבודה היומיומית שלהם.

מיקרוסופט

סימנס גם תשתף פרטים נוספים על סימנס Industrial Copilot בתערוכת SPS בנירנברג, גרמניה, בחודש הבא.